Vuelta a España VFR con Bücker   Vuelo 12 Cerdanya LECD - Sabadell LELL Log del vuelo 12 Después de rehacer los planes previstos hoy volaremos hasta Sabadell. Además acompaña la meteorología, por lo que aunque tenemos gran número de campos alternativos espero no tener que hacer uso de ellos. Pirineos. Puigcerdá Despegamos a las 12:55 por la pista 25 y, una vez con viento en cola, viramos a rumbo 128 en dirección a Fontanals de Cerdanya. Es necesario pegarse una trepada hasta los 7.000ft para pasar la Sierra del Cadí. Lo hacemos rozando las copas de los árboles y tomamos como referencia la carretera que discurre debajo de nosotros. Debe ser la N-152. Manteniéndonos así deberíamos llegar al primer punto de nuestra ruta: Ripoll. No debo estar lejos porque los reflejos que se ven a lo lejos deberían ser el río Ter. De todas formas el tiempo vuelve a cambiar y desciendo. Sobrevuelo lo que parece ser Ripoll a las 16:15 y seguimos por el valle rumbo 093. Son las 16:23 y pasamos otra población. Por el tamaño debería ser Olot. Viramos a 064 en dirección a Figueras y podemos descender a 2.500ft. Vaya por Diós, ahora es el cuentarrevoluciones el que falla. De todas formas tengo una lectura de 160 Km/h que no sobrepasarían las 2.000rpm. Figueras Pasamos sobre Besalú siguiendo la N-260 a las 16:28. Al frente se observa ya el golfo de rosas. Alabeamos y veo las primeras casas de Figueras a lo lejos. La mancha de agua que dejo a mi derecha debe ser el Lago de Bañolas. Damos una pasada al castillo de San Ferrán a las 16:38. Nos aproximamos a Ampuriabrava. Hacemos un touch&go a las 16:47. Viramos a 222 hacia Gerona. Nos vamos aproximando lentamente a la autopista A-7 para no perder su referencia. Dejamos a nuestra izquierda, en la costa, el pueblo de L'Escala. Con Gerona al frente observamos, a mi izquierda Labisball y Palafrugell, y Sarriá de Ter a mi derecha. Sobrevolamos Gerona a las 17:05 y bajamos hacia Barcelona, siguiendo esta vez la N-II. Ampuriabrava y golfo de Rosas Es una pena no poder dedicar más tiempo a esta zona porque te dan ganas de visitar todos los pueblos que aparecen. Salimos al mar entre Blanes y Lloret de Mar y continuamos hacia Mataró. Contactamos con Barcelona Aproximación y solicitamos autorización para sobrevolar la Ciudad Condal en nuestro camino a Sabadell. De todas formas nos quedan pocos minutos de luz por lo que nos dirigimos casi de inmediato a LELL virando a 360. Iniciamos la aproximación a la pista 31 y entramos algo cruzados. Cerramos el Plan de vuelo a las 18:10 en el aparcamiento de Sabadell. Juan Oliva

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