Vuelta a España VFR con Bücker
 
Vuelo 11
Monflorite (Huesca) LEHC - Ampuriabrava LEAP


Log del vuelo 11

En el vuelo de hoy intentaremos, y digo bien, llegar al aeródromo de Ampuriabrava, cerca de Figueras. Tenemos una visibilidad de unos 5000m. rozando los mínimos permitidos para el vuelo VFR pero con tanta montaña es una temeridad.


La Seo de Urgell. Entrada al valle.
Despegamos por la pista 13, viramos para 095 y mantenemos los 2.200ft. El primer punto del plan es el embalse de El Grado, a la altura de Barbastro. Son las 12:58 y según el plan de vuelo debo estar al lado pero la visibilidad deja mucho que desear. En efecto lo alcanzamos justamente cuando se empieza a aclarar el día. Es la una de la tarde.

Con rumbo 060 y cinco minutos más tarde sobrevolamos el embalse de Barasona. Ahora ascendemos a 4.000ft mientras viramos a 110 en dirección a Benabarre. Para esto podemos seguir la C-1311. Sobre Benabarre, a las 13:11, tomamos rumbo 084, siguiendo esta vez la N-230 en dirección a Tremp.

Manteniendo los 4.000ft sobrevolamos sin contratiempos la Sierra de la Vall. Al trasponerla aparece Tremp a nuestras 12 al pié del embalse de Talarn. En el pueblo del mismo nombre parecen distinguirse lo que podrían ser una muralla y un arco de entrada a la ciudad.


Aproximación a LESU (Seo de Urgell)
Tomamos ahora rumbo 090 hacia el embalse de Oliana y ascendemos a 4.500ft. Empiezo a despistarme con tanto valle pero aparece finalmente el embalse. Ahora es pan comido llegar hasta la Seo de Urgell y el aeródromo, pues solo hay que seguir la C-1313 entre los valles.

A las 13:45 se distinguen las primeras casas y el campo de vuelo al fondo del valle. Haremos una parada técnica y veremos si se puede continuar hasta nuestro destino.

Tomamos tierra a las 13:53 y volvemos a estar en el aire a las 14:58. Seguiremos la N-260 por el valle en dirección a Cerdanya, más o menos rumbo 083.








Aeródromo de la Cerdanya, bajo mínimos
Sobrevolamos Belver de Cerdanya y el aeródromo a las 15:13. En Fontanals comenzamos a ascender hasta los 1.600m para pasar la montaña pero está muy cubierto. Lo más razonable es volvernos a Cerdanya a esperar que mejore.

Tomamos tierra por la 25 y rodamos al parking. Son las 15:22 y no creo que hoy podamos salir de nuevo.

Juan Oliva
 
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