Vuelta a España VFR con Bücker   Vuelo 2 Guadalupe LEGU - ULM Galisteo (Plasencia) Log del vuelo 2 Las condiciones meteorológicas por la mañana me han dejado en tierra. Ahora son las 16:30 y por la información que tengo de Badajoz, está despejado y tendría vía libre hacia Plasencia. Badajoz Son las 16:32 y partimos desde la pista 22. Tomando rumbo 220 deberemos llegar al embalse de Gargaligas en unos 5 minutos. Nos nivelamos a 1.900m., unos 3000ft y aunque divisamos a nuestra izquierda el de Orellana, de nuestro primer punto de referencia no hay ni rastro. Bueno, a mis 3 se divisa una mancha de agua y debe ser el pantano pero más al Este de lo que me marca la carta. Me desvío hacia el sur hacia el embalse de Orellana pero antes cruzo la carretera N-430. Siguiéndola nos llevará hasta el río Guadiana y veríamos Villanueva y Don Benito. Ahora cruzamos la confluencia del Zujar y el Guadiana y vemos lo que creo que son las poblaciones de Villanueva de la Serena y Don Benito. En efecto, son las 17:03 y sobrevuelo el alternativo de ésta última. Ahora rumbo 270 hacia Mérida. Dejo a mi derecha lo que creo que es el embalse de Proserpina y creo que delante tengo Mérida. Otra mancha de agua podría ser el embalse de Canchales. Lo dejo a mi derecha y sigo un cauce de agua que debe ser el Guadiana. Hoy estamos de lo más anárquico en cuanto a la consecución estricta del plan de vuelo. Como la base de Talavera la Real la tengo a tiro de piedra vamos a continuar vuelo hasta Badajoz y sacamos alguna foto. Plasencia Continuamos hacia el campo de Morante siguiendo la N-523. Vemos a nuestra derecha el aeródromo y lo alcanzamos a las 17:34. Volvemos a la N-523 hasta que nos aparecen lo que intuyo será el embalse de Tres Torres, por lo que Cáceres está ahí al lado. Otro campo de vuelo alternativo, el de la Cervera lo observo a lo lejos por mi derecha y continuamos hasta Cáceres, llegando a las 17:59. Continuamos hacia el embalse de Alcántara sobre la N-630. Pasando el embalse cruzamos lo que puede ser la Sierra de Arco. El combustible escasea y no creo que me queden más de 15 litros. También la luz comienza a irse. Casi simultáneamente aparece a lo lejos Plasencia y a mi izquierda el campo de vuelo de ultraligeros de Galisteo. Dada la escasez de gasolina y la falta de luz decidimos dejar la visita a la ciudad para mañana... Después de hacer un circuito entramos por la pista 8. Como voy un poco nervioso por la luz, pegamos unos cuantos saltos en la toma pero sin mayor contratiempo. A las 18:18 apagamos el motor. Juan Oliva

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